近来，安徽继续高温，“热成全国榜首”。合肥一宝马车主发现车把手被热化，去4S店问询时，被告知已过保质期，需自费修理。

  合肥市民郑女士说，她上车时意外发现自家的宝马轿车门把手居然被“烤化”了，流出了粘稠的黑色胶状物体，看起来和摸起来都分外厌恶。

  郑女士称，“就像口香糖相同，黏在手上”。郑女士说，被烤化的门把手是原装货，自己从未改动过。

  郑女士随后和4S店联络，工作人员表明，“6年以上的老款宝马车许多都呈现这样的一个问题”。因为已过质保期，修理需自行付费，单个把手的价格是400多元。

  无法，郑女士只能先行将门把手“包扎”起来，并表明，自己之前驾驭过多个品牌轿车，均未呈现门把消融现象，她认为这归于质量问题。

  气候高温，晒化门把手，居然发生在了宝马车身上，是否很意外？“车轱辘话”查找发现，和郑女士遇到相同状况的宝马车主并不在少量。

  8月5日，江苏一位宝马女车主在拉门把手关车门时，发现手里多出了一堆泥土状的胶泥，细心一摸发现是轿车内饰被太阳晒化了。

  这名女子的轿车仅仅停在路旁边晒了半响罢了，轿车内侧门把手居然被晒“消融了”！该女子表明，门把手所用资料的质量真是太差了。

  对这一现象，众网友也是惊呆了，有网友戏弄:“这还没有钟薛高质量好啊”“真实不可找钟薛高协作吧。

  也有网友戏弄，“天热晒化内饰，算是宝马门把手的通病，证明这宝马是真的，不是山寨版”“宝马车主心中的痛，上到730下到320，这个缺点没有改正”。

  还有一网友戏弄：“BMW，别摸我！这名女子偏偏要上手摸，这明显便是她的不对了！人家轿车是摸不得的！”。

  宝马原厂的车门内拉手选用ABS+TPO原料制作而成，而ABS+TPO原料运用5年左右就会呈现老化、脱胶、沾手等状况。

  现实上，车内门把手橡胶老化消融发粘是宝马车的通病，能查找出来一大堆，从3系、5系到7系都有。

  不少人都知道，许多轿车品牌旗下的车型会存在所谓的“通病”，不是技术上的问题，便是资料的问题导致的。

  但如此初级的缺点居然会发生在宝马这样的一线奢华品牌身上，估量许多人一会儿都接受不了。但是实际便是这么严酷，你把它当一线奢华品牌，买来是为了“露脸”，成果厂家却用现实来“打脸”。